作為世界上最大的能源消費國和碳排放國，同時又是最大的可再生能源生產(chǎn)國，以及電動汽車制造與使用量全球領(lǐng)先的國家，中國既是全球氣候挑戰(zhàn)的一部分，也是其解決方案的重要組成部分。2020年，中國宣布將力爭于2030年前達(dá)到碳排放峰值，努力爭取于2060年前實現(xiàn)碳中和（“3060 目標(biāo)”）。在全球邁向可持續(xù)未來的脫碳征程上，這可謂是一個意義深遠(yuǎn)的決定性時刻。

中國在2060 年前實現(xiàn)能源體系的凈零排放是一項極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，因為中國在尋求脫碳的進(jìn)程中，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模和能源需求也在不斷增長。殼牌認(rèn)為，如果中國以目標(biāo)為導(dǎo)向迅速采取行動，這條路徑在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)層面都具有可行性。然而，成功的窗口稍縱即逝。要使中國在實現(xiàn)2060年碳中和的路徑上取得進(jìn)展，這十年中需要采取的關(guān)鍵行動包括：

1、投資建設(shè)可靠的可再生能源電力網(wǎng)絡(luò)；
2、確立中國在低碳制造業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)者地位；
3、通過氫能、生物質(zhì)能源和 CCUS 實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的技術(shù)示范項目實現(xiàn)重工業(yè)轉(zhuǎn)型；
4、開始有序?qū)嵤┟禾哭D(zhuǎn)型退出；
5、通過制訂綜合政策和建立行業(yè)聯(lián)盟，加速采取行動，并將城市作為變革的孵化器。

本報告勾勒的深入、迅速的脫碳路徑需要依賴于在經(jīng)濟(jì)體中盡可能大范圍地普及電氣化，并且其電力是通過使用低碳和無碳能源發(fā)電產(chǎn)生。氫和生物燃料等低碳燃料將滿足那些較難電氣化行業(yè)的能源需求。為了充分發(fā)揮能源效率的潛力，中國還需要推動消費者和企業(yè)選擇低碳替代能源，同時大幅提高碳捕集、利用與封存的規(guī)模。

更具體來說，要實現(xiàn)2060目標(biāo)，中國需要：

加快發(fā)展清潔技術(shù)

1、面向終端用戶的發(fā)電量增至三倍；
2、面向終端消費和制氫的電力系統(tǒng)規(guī)模增至四倍；
3、風(fēng)電和太陽能發(fā)電在能源結(jié)構(gòu)中的占比提高到80%；
4、氫能占終端能源消費的份額從目前的較低水平提高到16%；
5、生物資源能源化利用增加八倍，并大幅增加生物質(zhì)的商業(yè)化利用；

支持高能效和低碳選擇

6、投資提高能效，在未來40年，使整個經(jīng)濟(jì)體的能耗強(qiáng)度降低一半；
7、在2030年至2060年期間，將政府主導(dǎo)的碳價格提高至少四倍；

實施碳移除

8、未來40年內(nèi)，CCUS 規(guī)模增加 400 倍以上。

殼牌集團(tuán)全球商業(yè)環(huán)境總經(jīng)濟(jì)師Mallika Ishwaran博士表示：“全球正在努力實現(xiàn)2015年巴黎氣候協(xié)議提出的目標(biāo)，中國對此發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。2060年碳中和的目標(biāo)確實極具挑戰(zhàn)，但這也提供了機(jī)會，幫助讓中國成為全球低碳制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。通過及早行動和系統(tǒng)化布局，中國不僅可以在國內(nèi)實現(xiàn)環(huán)境改善和社會進(jìn)步，而且將在全球應(yīng)對氣候變化的行動中成為重要而積極的力量。”

殼牌中國集團(tuán)主席黃志昌表示：“我們認(rèn)為，《中國能源體系2060 碳中和報告》規(guī)劃的脫碳路徑在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)層面都具有可行性。這是因為我們既有深入的分析，也有長期以來服務(wù)于中國能源需求的經(jīng)驗。殼牌的‘賦能進(jìn)步’戰(zhàn)略提出，我們將與社會同步，在 2050 年以前成為一家凈零排放的能源企業(yè)。這一戰(zhàn)略正引領(lǐng)著我們提供清潔的、可持續(xù)的能源解決方案，助力中國實現(xiàn)‘3060目標(biāo)’和建設(shè)生態(tài)文明。”

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致編輯

關(guān)于殼牌在中國的業(yè)務(wù)

殼牌集團(tuán)的所有核心業(yè)務(wù)都在中國取得了長足的發(fā)展。殼牌同中國石油和中國海油一起合作，在國內(nèi)及海外開發(fā)陸上和海上的油氣資源，包括與中石油合作開發(fā)的長北陸上天然氣項目，為中國的快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供所需的能源。殼牌也是中國領(lǐng)先的液化天然氣供應(yīng)商。

殼牌在中國通過合資企業(yè)和獨資企業(yè)運營著超過1700座加油站的零售網(wǎng)絡(luò)，擁有超過2000個電動汽車充電終端。作為中國領(lǐng)先的國際潤滑油和瀝青供應(yīng)商之一，殼牌在中國有5個潤滑油調(diào)配廠和1個潤滑脂生產(chǎn)廠。殼牌還同中國海油合資，在廣東省惠州市大亞灣區(qū)運營一個世界級的石化聯(lián)合工廠，主要生產(chǎn)烯烴和其他衍生品作為基礎(chǔ)化工原料供應(yīng)中國市場，并為客戶提供優(yōu)質(zhì)卓越的服務(wù)。

殼牌能源（中國）有限公司是殼牌全球交易網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，為中國客戶提供有競爭力的、多元化的液化天然氣產(chǎn)品組合，和二氧化碳排放管理與戰(zhàn)略方案。殼牌的企業(yè)風(fēng)險投資部門殼牌創(chuàng)投在中國擁有一支專業(yè)團(tuán)隊，通過投資于殼牌體系之外的創(chuàng)新性技術(shù)和商業(yè)模式，加速能源和出行領(lǐng)域革新。

關(guān)于殼牌“賦能進(jìn)步”戰(zhàn)略

殼牌在2021年年初公布了其新的“賦能進(jìn)步”全球戰(zhàn)略：創(chuàng)造股東價值、實現(xiàn)凈零排放、賦能生活和尊重自然。殼牌“賦能進(jìn)步”戰(zhàn)略支持《巴黎協(xié)定》關(guān)于氣候變化最雄心勃勃的目標(biāo)，即將全球氣溫上升限制在1.5攝氏度以內(nèi)。針對如何與全社會同步，到2050年實現(xiàn)成為凈零排放能源企業(yè)的目標(biāo)，殼牌提出了詳細(xì)的規(guī)劃。在面向客戶相關(guān)業(yè)務(wù)增長的推動下，殼牌將加速轉(zhuǎn)型為凈零排放的能源產(chǎn)品和服務(wù)提供商。更多關(guān)于“賦能進(jìn)步”戰(zhàn)略的內(nèi)容請訪問：殼牌通過以客戶為先的戰(zhàn)略加速實現(xiàn)凈零排放業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型 | 殼牌 中國 (shell.com.cn)

媒體問詢

殼牌中國新聞中心 SCHINA-Spokesperson@shell.com

免責(zé)聲明

這份遠(yuǎn)景報告基于殼牌“天空”遠(yuǎn)景中的數(shù)據(jù)。殼牌編寫本報告的假定場景是，到 2060 年中國能源體系將實現(xiàn)凈零排放，這與習(xí)近平主席 2020 年 9 月在聯(lián)合國大會上提出的目標(biāo)一致。然后，我們往前追溯，探討該目標(biāo)是如何實現(xiàn)的。當(dāng)然，要實現(xiàn)凈零碳排放能源體系，中國有許多潛在路徑可選擇，但我們認(rèn)為，這份遠(yuǎn)景報告所勾勒的路徑不僅具有技術(shù)可行性，而且將保持中國經(jīng)濟(jì)的增長。雖然相對于“天空”遠(yuǎn)景，本遠(yuǎn)景在目標(biāo)和假設(shè)方面更具挑戰(zhàn)性，但我們相信，盡管極具挑戰(zhàn)性，但目前仍具有技術(shù)可行性。然而，我們認(rèn)為，成功的窗口稍縱即逝，若不采取重大行動，中國可能需要更長的時間才能實現(xiàn)凈零碳排放能源體系。殼牌的運營計劃和預(yù)算并未反映殼牌的凈零排放目標(biāo)。殼牌的目標(biāo)是，在未來對其運營計劃和預(yù)算作出調(diào)整，以反映殼牌向新的凈零排放目標(biāo)的轉(zhuǎn)向。然而，這些計劃和預(yù)算需要與社會和殼牌客戶向凈零排放經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)向同步。

殼牌能源遠(yuǎn)景（包括此遠(yuǎn)景）不應(yīng)與殼牌戰(zhàn)略或業(yè)務(wù)計劃相混淆。在制定殼牌戰(zhàn)略時，我們的遠(yuǎn)景僅僅是我們所考慮的眾多遠(yuǎn)景中的一個可變選項。歸根結(jié)底，社會是否實現(xiàn)脫碳目標(biāo)，并不在殼牌的控制范圍之內(nèi)。雖然我們計劃與社會步調(diào)一致，但只有政府才能建立成功的框架。

殼牌的經(jīng)營計劃、前景和預(yù)算以十年為一個周期進(jìn)行預(yù)測，并在每年予以更新，旨在反映當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，以及我們可以合理地預(yù)期未來十年的情形。因此，殼牌的經(jīng)營計劃、前景、預(yù)算和定價假設(shè)并未反映我們的凈零排放目標(biāo)。未來，隨著社會向凈零排放目標(biāo)邁進(jìn)，我們希望殼牌的運營計劃、前景、預(yù)算和定價假設(shè)與這一發(fā)展同步。

荷蘭皇家殼牌集團(tuán)直接和間接投資的公司為獨立的實體。在本新聞稿中，為了方便起見，有時使用“殼牌”、“殼牌集團(tuán)”、及“集團(tuán)”等詞，它們一般是指荷蘭皇家殼牌集團(tuán)及其子公司。同樣，“我們”、“我們的”一般也用于指代荷蘭皇家殼牌及其子公司或者為公司工作的人。這些措辭也用于簡單區(qū)別某家特定公司。本新聞稿中所用的“子公司”、“殼牌子公司”和“殼牌公司”是指荷蘭皇家殼牌直接或間接控制的實體。殼牌擁有聯(lián)合控制權(quán)的實體和非法人業(yè)務(wù)一般分別稱為“合資公司”和“聯(lián)合運營業(yè)務(wù)”。殼牌擁有重大影響力但既無控制權(quán)也無聯(lián)合控制權(quán)的實體稱之為“關(guān)聯(lián)公司” 。為了方便起見，“殼牌股權(quán)”用于表示殼牌在一家實體或非法人聯(lián)合組織中持有的、除開所有第三方股權(quán)之后的直接和/或間接所有者權(quán)益。

本新聞稿包含關(guān)于荷蘭皇家殼牌有限公司的財務(wù)狀況、運營結(jié)果和各項業(yè)務(wù)的前瞻性陳述 (其含義見美國1995年證券訴訟改革法案規(guī)定)。除歷史事實之外，所有其他陳述均是或可能被視為前瞻性陳述。前瞻性陳述是指，基于管理層的當(dāng)前預(yù)期和假定，而做出的關(guān)于未來預(yù)期的陳述，其中包含已知和未知風(fēng)險及不確定因素，可能導(dǎo)致實際結(jié)果、業(yè)績或事件與前瞻性陳述中明示或默示的情況大相徑庭。前瞻性陳述包括但不限于，有關(guān)荷蘭皇家殼牌有限公司可能面臨的市場風(fēng)險的陳述以及表達(dá)管理層的預(yù)期、信心、估計、預(yù)測、計劃和假設(shè)的陳述。這些前瞻性陳述是指使用諸如“預(yù)期”、“相信”、“可能”、“估計”、“希望”、“打算”、“可以”、“計劃”、“目標(biāo)”、“展望”、“也許”、“預(yù)計”、“將”、“試圖”、“目的”、“風(fēng)險”、“應(yīng)當(dāng)”以及類似詞語或表述的陳述。荷蘭皇家殼牌有限公司未來的運營可能受到諸多因素的影響，使得其運營結(jié)果與本新聞稿中的前瞻性陳述差別迥異。這些因素包括（但不限于）：（a）原油和天然氣的價格波動；（b）殼牌集團(tuán)產(chǎn)品的需求變化；（c）貨幣匯率波動；（d）鉆探和生產(chǎn)結(jié)果；（e）儲量估計；（f）市場損失和行業(yè)競爭；（g）環(huán)境風(fēng)險和自然風(fēng)險；（h）查明合適的潛在收購財產(chǎn)和目標(biāo)以及成功談判并完成交易的相關(guān)風(fēng)險；（i）在發(fā)展中國家和受到國際制裁的國家從事業(yè)務(wù)的風(fēng)險；（j）立法、財政和法規(guī)方面的發(fā)展，包括應(yīng)對氣候變化的法規(guī)性措施；（k）不同國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)金融市場條件；（l）政治風(fēng)險、項目延期或提前、審批和成本估算；（m）傳染病所造成影響的相關(guān)風(fēng)險，例如新型冠狀病毒肺炎的爆發(fā)；以及（n）貿(mào)易條件變化。本聲明不保證未來的股息支付將匹配或超過以前的股息支付。本聲明中包含或提及的警示陳述明確限制了本新聞稿所包括的全部前瞻性陳述。讀者不應(yīng)不適當(dāng)?shù)匾蕾囉谇罢靶躁愂觥ｊP(guān)于其他可能影響未來業(yè)績的因素，請參見皇家荷蘭殼牌 20-F（截止到 2021年12月31日，可登錄 www.shell.com/investor 上打開 或 www.sec.gov 下載），讀者就此同樣應(yīng)給予考慮。所有前瞻性陳述僅應(yīng)截至本新聞稿發(fā)布之日（2022年1月17日）有效。荷蘭皇家殼牌有限公司及旗下任何子公司均無義務(wù)公開更新或修改任何前瞻性陳述以反映新信息、未來事件或其他信息。由于上述風(fēng)險，結(jié)果可能嚴(yán)重偏離本新聞稿的前瞻性陳述中明示、默示或隱含的情況。

在本新聞稿中，我們可能使用了SEC準(zhǔn)則嚴(yán)格禁止在向SEC提交的文件中使用的詞語。敦促投資者仔細(xì)考慮我們在表20-F、文件編號 1-32575（可登錄SEC網(wǎng)站 www.sec.gov 下載）中披露的信息。