2019年殼牌 “殼”動(dòng)未來(lái)大會(huì)在北京金港汽車(chē)公園拉開(kāi)帷幕。本次大會(huì)分為2019年中國(guó)大學(xué)生“殼牌汽車(chē)環(huán)保馬拉松”挑戰(zhàn)賽與“美好出行，創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)”主題論壇兩大內(nèi)容。來(lái)自企業(yè)與學(xué)界的相關(guān)代表與青年大學(xué)生齊聚一堂，共同探索美好出行未來(lái)的可行之路。

殼牌中國(guó)集團(tuán)主席張新勝表示：“能源轉(zhuǎn)型是本世紀(jì)最大的轉(zhuǎn)型之一。作為能源企業(yè)，殼牌的希望與各方攜手合作，提供更多更清潔的能源解決方案，應(yīng)對(duì)能源挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是殼牌的基因，我們希望通過(guò)創(chuàng)新，把握住能源轉(zhuǎn)型中的機(jī)遇?！?/p>

多方協(xié)同共進(jìn)，清潔出行引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)

在上半場(chǎng)“美好出行”主題論壇中，來(lái)自清華大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究院的張希良教授指出，“電氣化“、”可再生能源化“和”智能化“是未來(lái)能源體系創(chuàng)新的方向。殼牌中國(guó)集團(tuán)主席張新勝與中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)主任龐廣廉 ，共同探討了不同能源的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。雙方都認(rèn)為，無(wú)論是傳統(tǒng)能源行業(yè)的發(fā)展還是新能源行業(yè)的發(fā)展，都需要由創(chuàng)新來(lái)引領(lǐng)。作為一家專(zhuān)注于提供氫燃料電池相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)的企業(yè)，重塑能源科技有限公司的創(chuàng)始人兼CEO林琦與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的吳志新副主任提到了氫能的多種利用途徑。

同時(shí)，在場(chǎng)嘉賓也都紛紛表示，未來(lái)的能源發(fā)展是多樣化的，傳統(tǒng)的化石能源將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)發(fā)揮重要作用，能源轉(zhuǎn)型需要政企聯(lián)動(dòng)，產(chǎn)學(xué)研緊密合作，才能更好地實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)向清潔化、低碳化過(guò)渡。

加速科技融合，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)美好出行未來(lái)

下半場(chǎng)“創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)”主題論壇則圍繞創(chuàng)新的未來(lái)出行趨勢(shì)展開(kāi)，結(jié)合與《第一財(cái)經(jīng)》聯(lián)合開(kāi)展針對(duì)年輕一代的《Z世代理想出行方式》的消費(fèi)者調(diào)研數(shù)據(jù)，對(duì)未來(lái)出行方式展開(kāi)精彩討論。面對(duì)年輕消費(fèi)者對(duì)“共享出行”模式的偏愛(ài)，對(duì)更清潔的空氣和高效的出行需求，魔視智能科技創(chuàng)始人兼CEO虞正華、四維圖新新能源出行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人成勝惠與滴滴旗下小桔車(chē)服汽車(chē)創(chuàng)新中心首席設(shè)計(jì)師馮超，圍繞自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用前景，分析了未來(lái)數(shù)字化創(chuàng)新在緩解出行壓力、降低能源消耗等出行領(lǐng)域的發(fā)展空間。

來(lái)自殼牌中國(guó)下游天然氣業(yè)務(wù)高級(jí)經(jīng)理譚奇思，通過(guò)自身在不同領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，介紹了殼牌如何通過(guò)更清潔的燃料選擇，為消費(fèi)者和企業(yè)提供綜合能源服務(wù)。曾參加過(guò)“殼牌汽車(chē)環(huán)保馬拉松”的同濟(jì)大學(xué)志遠(yuǎn)車(chē)隊(duì)前城市概念車(chē)車(chē)手李清波，向在場(chǎng)嘉賓分享自己是如何將參加“殼牌汽車(chē)環(huán)保馬拉松賽”的經(jīng)驗(yàn)以及創(chuàng)新思維融入低碳生活的日常中。

殼牌中國(guó)零售業(yè)務(wù)副總裁伍錫鋒也表示：“論壇突出了能源轉(zhuǎn)型中‘清潔低碳’、‘能源效率’和‘多元化’三個(gè)關(guān)鍵詞。相信未來(lái)出行會(huì)是多種能源形態(tài)和多種出行方式并存的美妙交響曲。殼牌還將繼續(xù)攜手各方 ‘殼’動(dòng)能源未來(lái)，共創(chuàng)美好生活。”

關(guān)于“殼”動(dòng)未來(lái)

我們的世界激動(dòng)人心、充滿活力，急速向前。能源在社會(huì)中扮演了重要的角色，它幫助人們更加快速的移動(dòng)，并讓貨物在世界各地更便捷的流通。它是每天生活所依賴(lài)的無(wú)數(shù)事物中關(guān)鍵的組成部分，從建筑材料到我們身上的衣物，不一而足 。

隨著人口的增長(zhǎng)和興旺，對(duì)能源的需求也日益增加。我們使用能源來(lái)冷藏食品和藥品…修建公路和醫(yī)院…生產(chǎn)塑料、燃料和化肥。我們同時(shí)也使用能源把商品運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯?，讓它們?lái)到社區(qū)的街邊商店…確保了人們的交通和日常生活。

但是，不斷增長(zhǎng)的能源需求導(dǎo)致了環(huán)境壓力的上升。能源的生產(chǎn)和使用導(dǎo)致了氣候的變化及污染。我們面臨的挑戰(zhàn)是明確的：世界必須要在滿足日益增長(zhǎng)的能源需求的同時(shí)減少溫室氣體及改善人們呼吸的空氣質(zhì)量。

這意味著要改變世界生產(chǎn)和使用能源的方式，我們要從高碳體系轉(zhuǎn)向更可持續(xù)的低碳體系。

殼牌是這個(gè)轉(zhuǎn)變中有意愿也有能力的一員。我們持續(xù)為世界供應(yīng)天然氣——這種最清潔的燃燒碳?xì)浠衔?，為家庭供暖和照明，為工業(yè)供能。我們投資于可再生能源，比如太陽(yáng)能、風(fēng)能，以及用垃圾轉(zhuǎn)化成的先進(jìn)生物燃料。我們正在探索儲(chǔ)存可再生能源的新方式。同時(shí)我們也在開(kāi)發(fā)數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，幫助消費(fèi)者和商業(yè)用戶在每天的活動(dòng)中更高效地使用能源。

“殼”動(dòng)未來(lái)展示了殼牌為幫助打造更豐富的能源以及可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)低碳世界正進(jìn)行著積極不懈的努力。

關(guān)于殼牌汽車(chē)環(huán)保馬拉松

殼牌汽車(chē)環(huán)保馬拉松是一項(xiàng)獨(dú)特且頗具挑戰(zhàn)的全球教育創(chuàng)新項(xiàng)目，邀請(qǐng)科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)等學(xué)科的學(xué)生自己動(dòng)手設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試超級(jí)節(jié)能的車(chē)輛，并在賽道上以“用最少的燃料，跑最遠(yuǎn)的路”為目標(biāo)一較高低。

殼牌汽車(chē)環(huán)保馬拉松每年分別在亞洲、歐洲和美洲舉辦三場(chǎng)洲級(jí)比賽，同時(shí)在全球幾個(gè)不同國(guó)家舉辦環(huán)保馬拉松挑戰(zhàn)賽，號(hào)召充滿激情的青年學(xué)子齊聚一堂，開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的交通解決方案，應(yīng)對(duì)能源挑戰(zhàn)。每年全球都有數(shù)以千計(jì)的學(xué)生組成自己的車(chē)隊(duì)，緊密合作，利用前沿科技、批判性思維和創(chuàng)新想法，將自己提高能效的理論付諸實(shí)踐。

比賽期間，參賽車(chē)輛將在賽道上完成一定的圈數(shù)。然后活動(dòng)舉辦方將計(jì)算其能源效率，并公布各個(gè)燃料類(lèi)別車(chē)輛組別的優(yōu)勝者。另外，主辦方還會(huì)頒發(fā)“賽道外獎(jiǎng)項(xiàng)”，來(lái)表彰車(chē)隊(duì)在其它方面所取得的成就，如車(chē)輛安全性、團(tuán)隊(duì)合作和設(shè)計(jì)等。

比賽分為兩個(gè)組別參賽車(chē)輛共分為兩組，每組都有三個(gè)能源選擇：內(nèi)燃機(jī)（汽油、乙醇、柴油）、電動(dòng)和氫燃料電池。

這項(xiàng)活動(dòng)起源于1939 年一群在美國(guó)伊利諾依州工作的殼牌科學(xué)家們的玩笑：看誰(shuí)能讓汽車(chē)最省油。當(dāng)時(shí)這場(chǎng)比賽的獲勝者勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)了每加侖行駛50 英里（21 公里/公升）的成績(jī)。而正是這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的玩笑慢慢演變?yōu)橐粓?chǎng)更有組織性的賽事。

作為這項(xiàng)學(xué)生參與活動(dòng)的前身，殼牌汽車(chē)“里程馬拉松”于1977年在英國(guó)開(kāi)始舉辦。

1985年，殼牌汽車(chē)環(huán)保馬拉松在法國(guó)正式啟動(dòng)，并于2007年首次登陸美國(guó)。2010 年，首屆亞洲殼牌汽車(chē)環(huán)保馬拉松在馬來(lái)西亞舉行，成為全亞洲青年學(xué)子交流未來(lái)節(jié)能車(chē)輛和燃料的盛會(huì)。

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張劼

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