新建的石化聯(lián)合體鄰近中海殼牌現(xiàn)有的位于廣東惠州大亞灣的石化聯(lián)合體，每年提升乙烯裂解生產(chǎn)能力120萬(wàn)噸。 擴(kuò)建項(xiàng)目還包括一套國(guó)內(nèi)目前最大的苯乙烯和環(huán)氧丙烷（SMPO）生產(chǎn)裝置。目前約70%的項(xiàng)目施工已經(jīng)完成，新的裝置預(yù)計(jì)于明年4季度投產(chǎn)。

中國(guó)海油總經(jīng)理助理兼煉化公司總經(jīng)理董孝利說(shuō)：“我們很高興在項(xiàng)目中應(yīng)用殼牌行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)擴(kuò)大合作，政府和相關(guān)部門(mén)的審批使我們順利完成了項(xiàng)目從中國(guó)海油到中海殼牌的交割，是我們?yōu)閲?guó)內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)生產(chǎn)更多化工產(chǎn)品的重要一步?！?/p>

“2016年11月1日對(duì)于殼牌的化工業(yè)務(wù)是具有重要意義的一天，” 殼牌化工業(yè)務(wù)全球總裁范霍賦說(shuō)，“聯(lián)合我們的戰(zhàn)略伙伴中國(guó)海油，我們?cè)诓粩嘣鲩L(zhǎng)的中國(guó)石化市場(chǎng)中尋求進(jìn)一步的成長(zhǎng)，以滿足客戶的需求。當(dāng)前的重心是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的一流的交付?！?/p>

該合作項(xiàng)目采用多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，其中包括殼牌專有的OMEGA、SMPO和多元醇技術(shù)，每年生產(chǎn)環(huán)氧乙烷15萬(wàn)噸、乙二醇48萬(wàn)噸和63萬(wàn)噸苯乙烯、 30萬(wàn)噸環(huán)氧丙烷，以及60萬(wàn)噸高品質(zhì)聚醚多元醇。這將使中海殼牌產(chǎn)品范圍得以拓展、年產(chǎn)能力翻一番達(dá)到600萬(wàn)噸，也是業(yè)界領(lǐng)先的殼牌OMEGA和多元醇技術(shù)在中國(guó)的首次應(yīng)用。?

中海殼牌在可靠安全運(yùn)營(yíng)方面一直成績(jī)顯著。其主要生產(chǎn)范圍包括烯烴和其他衍生品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多種消費(fèi)品的生產(chǎn)如電腦、塑料瓶、汽車、家具、洗滌液以及個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品等。

致編輯：

關(guān)于殼牌在中國(guó)的業(yè)務(wù)

殼牌集團(tuán)的所有核心業(yè)務(wù)，包括上游、下游、項(xiàng)目與技術(shù)三大部門(mén)，都在中國(guó)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。

殼牌同中國(guó)石油和中國(guó)海油一起合作，在國(guó)內(nèi)及海外開(kāi)發(fā)陸上和海上的油氣資源，為中國(guó)的快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供所需的能源。

殼牌在中國(guó)的下游業(yè)務(wù)包括11個(gè)合資公司和8個(gè)獨(dú)資公司。殼牌是中國(guó)領(lǐng)先的國(guó)際潤(rùn)滑油和瀝青供應(yīng)商之一。殼牌在中國(guó)還通過(guò)合資企業(yè)運(yùn)營(yíng)擁有約1200個(gè)加油站的大型零售網(wǎng)絡(luò)。殼牌在中國(guó)有4個(gè)潤(rùn)滑油調(diào)配廠，1個(gè)潤(rùn)滑脂生產(chǎn)廠和4個(gè)瀝青生產(chǎn)廠。殼牌還同中國(guó)海油合資，在廣東省惠州市大亞灣區(qū)運(yùn)營(yíng)一個(gè)世界級(jí)的南海石化聯(lián)合工廠。

殼牌的潔凈煤技術(shù)不僅應(yīng)用于殼牌和中國(guó)石化在湖南省岳陽(yáng)市的合資公司，并以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的方式應(yīng)用在另外21個(gè)中國(guó)企業(yè)項(xiàng)目中。

殼牌能源（中國(guó)）有限公司是殼牌在華下游業(yè)務(wù)的新成員，從事貿(mào)易業(yè)務(wù)，積極參與中國(guó)新興的二氧化碳交易。

關(guān)于中國(guó)海油

中國(guó)海洋石油總公司是中國(guó)最大的海上油氣生產(chǎn)商。自成立以來(lái)，中國(guó)海油保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，由一家單純從事油氣開(kāi)采的上游公司，發(fā)展成為主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)鏈完整的國(guó)際能源公司。 目前已形成油氣勘探開(kāi)發(fā)、工程技術(shù)與服務(wù)、煉化與銷售、天然氣及發(fā)電、金融服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊。

關(guān)于中海殼牌 ?

中海殼牌石油化工有限公司于2000年成立，2006年正式投產(chǎn)。中海殼牌在位于廣東省惠州市的大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)運(yùn)營(yíng)一個(gè)世界級(jí)的石化聯(lián)合工廠（南海項(xiàng)目），總投資達(dá)41億美元。中海殼牌是荷蘭皇家殼牌集團(tuán)成員之一殼牌南海私有有限公司與中海石油化工投資有限公司各持股50％組成的合資公司。中海石油化工投資有限公司是中國(guó)海洋石油總公司（持股90％）和廣東廣業(yè)投資集團(tuán)有限公司（持股10％）的合資企業(yè)。企業(yè)員工總數(shù)超過(guò)1100名。

南海項(xiàng)目可年產(chǎn)95萬(wàn)噸乙烯，用以生產(chǎn)270萬(wàn)噸衍生化工產(chǎn)品供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)。作為一家成功的合作企業(yè)，公司高度重視健康、安全、安保與環(huán)境，在可靠性與運(yùn)營(yíng)管理等各方面表現(xiàn)卓著。

媒體問(wèn)詢，請(qǐng)聯(lián)系：

苗奕

殼牌中國(guó)集團(tuán)發(fā)言人

電話：+86 10 65295185

電子郵件：jessica.miao@shell.com?

孫羽

中國(guó)海洋石油總公司新聞辦公室新聞主管

電話：+86 10 8452 3483 ??

電子郵件：sunyu@cnooc.com.cn

免責(zé)聲明：

荷蘭皇家殼牌有限公司直接或間接投資的公司是各自獨(dú)立的實(shí)體。為方便起見(jiàn)，本新聞稿有時(shí)使用“殼牌”、“殼牌集團(tuán)”和“荷蘭皇家殼牌”來(lái)泛指荷蘭皇家殼牌有限公司及其旗下子公司。與此相似，文中還使用“我們”和“我們的”這樣的詞語(yǔ)來(lái)泛指這些子公司或?yàn)檫@些子公司工作的人們。當(dāng)指明特定的公司并無(wú)任何實(shí)際意義時(shí)，也使用這些表述。本新聞稿中所使用的“子公司”、“殼牌子公司”和“殼牌公司”指荷蘭皇家殼牌有限公司通過(guò)持有多數(shù)表決權(quán)或有權(quán)實(shí)施控制性的影響從而直接或間接控制的公司。殼牌有實(shí)質(zhì)性的影響但尚未控制的公司被稱為“關(guān)聯(lián)公司”或“聯(lián)合公司”， 而殼牌共同控制的公司被稱為“聯(lián)合控制實(shí)體”。在本新聞稿中，聯(lián)合實(shí)體和聯(lián)合控制實(shí)體也被稱為“權(quán)益投資實(shí)體”。為方便起見(jiàn)，“殼牌權(quán)益”指殼牌在一個(gè)企業(yè)、合伙組織或公司中排除所有第三方權(quán)益后持有的直接或間接的所有者權(quán)益。

本新聞稿包含關(guān)于荷蘭皇家殼牌有限公司的財(cái)務(wù)狀況、運(yùn)營(yíng)結(jié)果和各項(xiàng)業(yè)務(wù)的前瞻性陳述。除歷史事實(shí)之外，所有其他陳述均是或可能被視為前瞻性陳述。前瞻性陳述是指，基于管理層的當(dāng)前預(yù)期和假定，而做出的關(guān)于未來(lái)預(yù)期的陳述，其中包含已知和未知風(fēng)險(xiǎn)及不確定因素，可能導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果、業(yè)績(jī)或事件與前瞻性陳述中明示或默示的情況大相徑庭。前瞻性陳述包括但不限于，有關(guān)荷蘭皇家殼牌有限公司可能面臨的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的陳述以及表達(dá)管理層的預(yù)期、信心、估計(jì)、預(yù)測(cè)、計(jì)劃和假設(shè)的陳述。這些前瞻性陳述是指使用諸如“預(yù)期”、“相信”、“可能”、“估計(jì)”、“希望”、“打算”、“可以”、“計(jì)劃”、“目標(biāo)”、“展望”、“也許”、“預(yù)計(jì)”、“將”、“試圖”、“目的”、“風(fēng)險(xiǎn)”、“應(yīng)當(dāng)”以及類似詞語(yǔ)或表述的陳述。荷蘭皇家殼牌有限公司未來(lái)的運(yùn)營(yíng)可能受到諸多因素的影響，使得其運(yùn)營(yíng)結(jié)果與本新聞稿中的前瞻性陳述差別迥異。這些因素包括（但不限于）：（a）原油和天然氣的價(jià)格波動(dòng)；（b）殼牌集團(tuán)產(chǎn)品的需求變化；（c）貨幣匯率波動(dòng)；（d）鉆探和生產(chǎn)結(jié)果；（e）儲(chǔ)量估計(jì)；（f）市場(chǎng)損失和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)；（g）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和自然風(fēng)險(xiǎn)；（h）查明合適的潛在收購(gòu)財(cái)產(chǎn)和目標(biāo)以及成功談判并完成交易的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)；（i）在發(fā)展中國(guó)家和受到國(guó)際制裁的國(guó)家從事業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)；（j）立法、財(cái)政和法規(guī)方面的發(fā)展，包括重新劃分儲(chǔ)備引起的潛在訴訟和監(jiān)管影響；（k）不同國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)金融市場(chǎng)條件；（l）政治風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目延期或提前、審批和成本估算；以及（m）貿(mào)易條件的變化。本聲明中包含或提及的警示陳述明確限制了本新聞稿所包括的全部前瞻性陳述。讀者不應(yīng)不適當(dāng)?shù)匾蕾囉谇罢靶躁愂觥ｊP(guān)于其他可能影響未來(lái)業(yè)績(jī)的因素，請(qǐng)參見(jiàn)皇家荷蘭殼牌20-F（截止到 2014年12月31日，可登錄www.shell.com/investor?或www.sec.gov下載），讀者就此同樣應(yīng)給予考慮。所有前瞻性陳述僅應(yīng)截至本新聞稿發(fā)布之日（2016年11月2日）有效。荷蘭皇家殼牌有限公司及旗下任何子公司均無(wú)義務(wù)公開(kāi)更新或修改任何前瞻性陳述以反映新信息、未來(lái)事件或其他信息。由于上述風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)果可能嚴(yán)重偏離本新聞稿的前瞻性陳述中明示、默示或隱含的情況。

美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）允許石油和天然氣行業(yè)的公司在其向SEC提交的文件中僅披露已經(jīng)證實(shí)的儲(chǔ)備，即已經(jīng)通過(guò)實(shí)際生產(chǎn)或結(jié)論性的組成成分測(cè)試顯示在現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境中能夠經(jīng)濟(jì)、合法進(jìn)行生產(chǎn)的油氣儲(chǔ)備。在本新聞稿中，我們使用了SEC準(zhǔn)則嚴(yán)格禁止在向SEC提交的文件中使用的詞語(yǔ)。敦促投資者仔細(xì)考慮我們?cè)诒?0-F、文件編號(hào)1-32575（可登錄SEC網(wǎng)站www.sec.gov下載）中披露的信息。也可致電1-800-SEC-0330，向SEC索要這些表格。

關(guān)于殼牌潤(rùn)滑油和燃油

世界各地的殼牌科學(xué)家在實(shí)驗(yàn)室里不斷努力開(kāi)發(fā)先進(jìn)的燃油和潤(rùn)滑油，為道路上的駕車人提供幫助。位于美國(guó)休斯頓和德國(guó)漢堡的殼牌技術(shù)中心進(jìn)行潤(rùn)滑油和燃油的技術(shù)研發(fā)，在中國(guó)上海和日本（與昭和殼牌合資）的技術(shù)中心進(jìn)行針對(duì)潤(rùn)滑油的技術(shù)研發(fā)。殼牌在技術(shù)上加大投入，并與殼牌客戶緊密合作開(kāi)發(fā)創(chuàng)新型潤(rùn)滑油。殼牌的科學(xué)家和工程師滿懷激情地實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)：尋找提高燃油和潤(rùn)滑油效率的途徑，同時(shí)實(shí)現(xiàn)更高的性能。 一個(gè)打破燃油和潤(rùn)滑油技術(shù)界限的途徑就是與頂級(jí)賽車隊(duì)，如法拉利車隊(duì)開(kāi)展密切合作。這些技術(shù)合作幫助我們拓展了燃油和潤(rùn)滑科學(xué)知識(shí)，使我們可以將尖端技術(shù)從賽道移植到我們的商用產(chǎn)品中。 “殼牌潤(rùn)滑油”一詞是殼牌集團(tuán)旗下從事潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)的所有公司的統(tǒng)稱。殼牌公司出售各種潤(rùn)滑油，以滿足一系列應(yīng)用當(dāng)中的客戶需求。其中包括車輛駕駛、重型運(yùn)輸、采礦、發(fā)電和一般工程應(yīng)用。殼牌旗下潤(rùn)滑油品牌產(chǎn)品組合包括殼牌喜力 (Helix)、Pennzoil、Quaker State、殼牌 Rotella、殼牌得力士 (Tellus)和殼牌勁霸 (Rimula)。 殼牌還為客戶提供技術(shù)和業(yè)務(wù)支持以及公司產(chǎn)品以外的潤(rùn)滑油相關(guān)服務(wù)。其中包括：殼牌LubeMatch - 市場(chǎng)領(lǐng)先產(chǎn)品在線推薦工具，殼牌LubeAdvisor - 幫助客戶通過(guò)訓(xùn)練有素的殼牌技術(shù)人員和在線工具挑選正確的潤(rùn)滑產(chǎn)品，以及殼牌LubeAnalyst - 一個(gè)早期預(yù)警系統(tǒng)，使客戶能夠監(jiān)控設(shè)備和潤(rùn)滑狀況，從而幫助節(jié)省維修費(fèi)用，并避免因設(shè)備故障造成潛在業(yè)務(wù)流失。 殼牌憑借世界一流的技術(shù)，致力于為客戶創(chuàng)造價(jià)值。創(chuàng)新、產(chǎn)品應(yīng)用和技術(shù)合作是殼牌潤(rùn)滑油的核心。殼牌擁有150多個(gè)潤(rùn)滑油、原油和潤(rùn)滑脂系列專利，有200多名科學(xué)家和工程師專門(mén)從事潤(rùn)滑油研發(fā)工作。

關(guān)于戈登穆雷設(shè)計(jì)公司

戈登穆雷設(shè)計(jì)公司享有“全球最佳汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)”的美譽(yù)，公司于2007成立，開(kāi)發(fā)了創(chuàng)新的、顛覆性的制造技術(shù)，并注冊(cè)為iStream?。戈登穆雷設(shè)計(jì)的第一個(gè)里程碑是T.25概念車，一輛展現(xiàn)未來(lái)城市出行方式的概念車。汽油動(dòng)力的T.25使用了戈登穆雷的專利技術(shù)iStream?，并創(chuàng)造性的納入了F1賽車技術(shù)，又針對(duì)日常使用對(duì)成本進(jìn)行優(yōu)化，在2010年中旬首次亮相后，從車體重量、體積、安全性能、實(shí)用性和效率多個(gè)維度重新定義傳統(tǒng)。T.25以及在2011年中期推出的全電動(dòng)T.27發(fā)展和驗(yàn)證了戈登穆雷設(shè)計(jì)公司突破性的iStream?技術(shù)的生產(chǎn)流程。獨(dú)特的方法和真正創(chuàng)造性的思維使戈登穆雷設(shè)計(jì)公司能夠以高效創(chuàng)新的方式為整車項(xiàng)目提供從概念、設(shè)計(jì)、原型開(kāi)發(fā)到投產(chǎn)的全面服務(wù)。

關(guān)于Geo Technology公司

發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)Geo Technology公司由Osamu Goto創(chuàng)立，Osamu Goto曾任本田F1車隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師，法拉利F1研發(fā)經(jīng)理和索伯下屬公司的董事會(huì)成員。在賽車領(lǐng)域擁有非常成功的經(jīng)歷之后，Osamu Goto創(chuàng)立了Geo Technology公司，服務(wù)于汽車和摩托車行業(yè)進(jìn)行工程咨詢。Geo Technology公司的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)在包括發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)分析和開(kāi)發(fā)、小眾市場(chǎng)制造、先進(jìn)材料、電子和控制系統(tǒng)等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域都有豐富的經(jīng)驗(yàn)，擅長(zhǎng)在最短時(shí)間內(nèi)為最復(fù)雜的挑戰(zhàn)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。

免責(zé)聲明

荷蘭皇家殼牌有限公司直接或間接投資的公司是各自獨(dú)立的法人實(shí)體。為方便起見(jiàn)，本新聞稿有時(shí)使用“殼牌”、“殼牌集團(tuán)”和“荷蘭皇家殼牌”來(lái)泛指荷蘭皇家殼牌有限公司及其旗下子公司。與此相似，文中還使用“我們”和“我們的”這樣的詞語(yǔ)來(lái)泛指這些子公司或?yàn)檫@些子公司工作的人們。當(dāng)指明特定的公司并無(wú)任何實(shí)際意義時(shí)，也使用這些表述。本新聞稿中所使用的“子公司”、“殼牌子公司”和“殼牌公司”指荷蘭皇家殼牌有限公司直接或間接控制的公司。殼牌與第三方共同控制的法人實(shí)體或非法人合作項(xiàng)目通常分別被稱為“合資企業(yè)”及“合作項(xiàng)目”。殼牌有實(shí)質(zhì)性影響但尚未達(dá)到控制或聯(lián)合控制的公司被稱為“關(guān)聯(lián)公司”。為方便起見(jiàn)，“殼牌權(quán)益”指殼牌在一個(gè)企業(yè)、合伙組織或公司中排除所有第三方權(quán)益后持有的直接或間接的所有者權(quán)益。 本新聞稿包含關(guān)于荷蘭皇家殼牌有限公司的財(cái)務(wù)狀況、運(yùn)營(yíng)結(jié)果和各項(xiàng)業(yè)務(wù)的前瞻性陳述。除歷史事實(shí)之外，所有其他陳述均是或可能被視為前瞻性陳述。前瞻性陳述是指，基于管理層的當(dāng)前預(yù)期和假定，而做出的關(guān)于未來(lái)預(yù)期的陳述，其中包含已知和未知風(fēng)險(xiǎn)及不確定因素，可能導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果、業(yè)績(jī)或事件與前瞻性陳述中明示或默示的情況大相徑庭。前瞻性陳述包括但不限于，有關(guān)荷蘭皇家殼牌有限公司可能面臨的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的陳述以及表達(dá)管理層的預(yù)期、信心、估計(jì)、預(yù)測(cè)、計(jì)劃和假設(shè)的陳述。這些前瞻性陳述是指使用諸如“預(yù)期”、“相信”、“可能”、“估計(jì)”、“希望”、 “目標(biāo)”、“打算”、“可以”、“展望”、“計(jì)劃”、“也許”、“預(yù)計(jì)”、 “風(fēng)險(xiǎn)”、“時(shí)間表”、 “試圖”、 “應(yīng)當(dāng)”、 “目的”、“將”以及類似詞語(yǔ)或表述的陳述。荷蘭皇家殼牌有限公司未來(lái)的運(yùn)營(yíng)可能受到諸多因素的影響，使得其運(yùn)營(yíng)結(jié)果與本新聞稿中的前瞻性陳述差別迥異。這些因素包括（但不限于）：（a）原油和天然氣的價(jià)格波動(dòng)；（b）殼牌集團(tuán)產(chǎn)品的需求變化；（c）貨幣匯率波動(dòng)；（d）鉆探和生產(chǎn)結(jié)果；（e）儲(chǔ)量估計(jì)；（f）市場(chǎng)份額損失和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)；（g）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和自然風(fēng)險(xiǎn)；（h）查明合適的潛在收購(gòu)財(cái)產(chǎn)和目標(biāo)以及成功談判并完成交易的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)；（i）在發(fā)展中國(guó)家和受到國(guó)際制裁的國(guó)家從事業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)；（j）立法、財(cái)政和法規(guī)方面的發(fā)展，包括應(yīng)對(duì)氣候變化的法規(guī)措施；（k）不同國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)金融市場(chǎng)條件；（l）政治風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目延期或提前、審批和成本估算；以及（m）貿(mào)易條件的變化。本聲明中包含或提及的警示陳述明確限制了本新聞稿所包括的全部前瞻性陳述。讀者不應(yīng)不適當(dāng)?shù)匾蕾囉谇罢靶躁愂?。關(guān)于其他可能影響未來(lái)業(yè)績(jī)的風(fēng)險(xiǎn)因素，請(qǐng)參見(jiàn)皇家荷蘭殼牌20-F（截止到 2015年12月31日，可登錄www.shell.com/investor或www.sec.gov下載）。這些因素也明確影響到本新聞稿中的所有前瞻性陳述，讀者就此應(yīng)給予考慮。所有前瞻性陳述僅應(yīng)截至本新聞稿發(fā)布之日（2016年4月22日）有效。荷蘭皇家殼牌有限公司及旗下任何子公司均無(wú)義務(wù)公開(kāi)更新或修改任何前瞻性陳述以反映新信息、未來(lái)事件或其他信息。由于上述風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)果可能嚴(yán)重偏離本新聞稿的前瞻性陳述中明示、默示或隱含的情況。 在本新聞稿中，我們可能使用了SEC準(zhǔn)則嚴(yán)格禁止在向SEC提交的文件中使用的詞語(yǔ)如資源。敦促投資者仔細(xì)考慮我們?cè)诒?0-F、文件編號(hào)1-32575（可登錄SEC網(wǎng)站www.sec.gov下載）中披露的信息。