珠海市委常委趙建國先生、殼牌高層代表、商務(wù)合作伙伴和客戶代表出席了投產(chǎn)儀式。殼牌集團下游全球商業(yè)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁葛思博說：“我非常高興能以這個潤滑脂廠的投產(chǎn)迎來2013年。殼牌在潤滑脂領(lǐng)域有著悠久歷史，并且一直是潤滑脂技術(shù)創(chuàng)新的先鋒。為高速鐵路、航空和賽車提供持久耐用的潤滑脂是我們創(chuàng)新地位的具體體現(xiàn)?！?/p>

和所有潤滑劑一樣，潤滑脂的功能是保護(hù)設(shè)備。與潤滑油不同，潤滑脂里添加了一種特殊的增稠劑，使之能夠長時間停留在軸承及連接部位。70年前，殼牌正是通過鋰增稠劑專利技術(shù)，成為潤滑脂科技的先鋒。現(xiàn)在，這種鋰增稠劑已經(jīng)成為全球最受歡迎的潤滑脂增稠劑。

殼牌中國集團主席海博說：“以市場份額計，殼牌是中國市場最大的國際潤滑油供應(yīng)商。在中國修建殼牌全球最大的潤滑脂廠，可以使我們更貼近中國消費者。中國對包括潤滑脂在內(nèi)的潤滑劑的需求一直在快速增長，我們致力于滿足消費者的需求，并為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！?/p>

殼牌珠海潤滑脂廠的投產(chǎn)是殼牌在亞洲一系列潤滑劑供應(yīng)鏈投資中的一部分。同樣在殼牌珠?；?，2009年11月，殼牌亞洲產(chǎn)量最大的潤滑油調(diào)配廠投產(chǎn)，為華南地區(qū)提供主流潤滑油產(chǎn)品。2011年8月，殼牌現(xiàn)代化的潤滑油技術(shù)服務(wù)中心在珠海啟用，為殼牌客戶和原始設(shè)備制造商（OEM）提供技術(shù)、營銷和培訓(xùn)服務(wù)。2012年8月，殼牌在天津投資建設(shè)大型潤滑油調(diào)配廠。在中國以外，2012年10月，殼牌成為首家在俄羅斯運營潤滑油調(diào)配廠的國際石油公司。2012年11月，殼牌宣布在印度尼西亞修建殼牌首家潤滑油調(diào)配廠。

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致編輯

關(guān)于殼牌珠海潤滑脂生產(chǎn)廠

工廠的設(shè)備組成包括: 一個四條生產(chǎn)線的車間，潤滑脂調(diào)配設(shè)備，工廠控制系統(tǒng)，分裝生產(chǎn)線，試驗設(shè)備和其他輔助設(shè)備。此外，工廠設(shè)有一個倉庫，用于儲存原材料、包裝材料、產(chǎn)成品、散裝添加劑、基礎(chǔ)油油罐、散裝成品油罐，以及卡車卸貨設(shè)備。

關(guān)于殼牌潤滑脂產(chǎn)品系列

殼牌潤滑脂產(chǎn)品均以“佳度”品牌命名，其中包括可簡化客戶產(chǎn)品庫存的多功能潤滑脂。此外還有特種潤滑脂，例如專門為嚴(yán)苛狀況、極端溫度、長壽命使用所設(shè)計的聚脲基合成潤滑脂和開式齒輪系列潤滑脂。

殼牌在14個國家擁有18家潤滑脂生產(chǎn)廠，其中有些為殼牌獨資所有，有些是合資企業(yè)。

• 十家工廠位于亞太地區(qū)：中國珠海和北京，日本橫濱、神戶和下關(guān)港市，泰國曼谷，菲律賓馬尼拉，新加坡，韓國釜山，澳大利亞品肯巴。
• 四家工廠位于美洲：加拿大卡爾加里，哥倫比亞波哥大，巴西里約熱內(nèi)盧，阿根廷布宜諾斯艾利斯。
• 四家工廠位于歐洲和非洲：比利時根特，瑞士伯爾尼，土耳其代林杰，南非德班。

我們將對殼牌分布在全球各地的潤滑脂工廠繼續(xù)投資。在過去幾年中，我們對亞洲、歐洲和美洲的潤滑油工廠分別注資，如2010年比利時工廠新增加一條生產(chǎn)線。

殼牌一直是潤滑脂技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)先者。七十年前，殼牌申請了鋰增稠劑技術(shù)專利，該種增稠劑已成為全球最受歡迎的潤滑脂增稠劑。今天，殼牌領(lǐng)先開發(fā)了高級聚脲T增稠劑，用于高速火車、飛機和賽車等現(xiàn)代和有極端要求的應(yīng)用設(shè)備。

殼牌與大范圍的原始設(shè)備制造商（OEM）進(jìn)行合作，開發(fā)了大量針對各種應(yīng)用的“全壽命”潤滑脂。殼牌潤滑脂廣泛應(yīng)用于法拉利F1賽車、全球各地的火車和高鐵，以及波音飛機。法拉利F1賽車的三腳架驅(qū)動節(jié)和滾子軸承均使用了殼牌佳度潤滑脂。每次大賽前，要對每一個軸承進(jìn)行精確組裝，并使用少量殼牌佳度潤滑脂進(jìn)行潤滑。???

2012年，克萊恩調(diào)查公司發(fā)布的全球潤滑油報告（《2011年全球潤滑油行業(yè)：市場分析與評估》），確認(rèn)殼牌在2011年繼續(xù)保持了在潤滑油品牌和銷量上的領(lǐng)先地位。殼牌是亞洲銷量最大的國際潤滑油供應(yīng)商，也是在中國占中國市場份額最大的國際潤滑油供應(yīng)商。

關(guān)于潤滑脂

潤滑脂是非流動的潤滑系統(tǒng)，具有自我密封性，不易泄漏。潤滑的主要目的是避免移動部件之間相互損傷，一方面保持金屬間的接觸，另一方面協(xié)助部件移動，還能避免灰塵和濕氣對機器產(chǎn)生磨損與腐蝕。合理使用潤滑脂，可以延長機器壽命，減少故障，降低維護(hù)成本。

潤滑脂應(yīng)用于各行各業(yè)：60%的潤滑脂用于工業(yè)生產(chǎn)，例如制造業(yè)、冶金行業(yè)、礦業(yè)和電力行業(yè)；40%用于交通工具，例如工程機械、車隊和個人用車。事實上，每種機械設(shè)備都需要潤滑脂來潤滑。

與潤滑油類似，潤滑脂主要由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成?；A(chǔ)油能夠起到潤滑作用，添加劑可提供額外的性能，如抗磨損、抗腐蝕、抗氧化以及改進(jìn)黏合能力。與潤滑油不同的是，潤滑脂含有增稠劑，使其不能自由流動。這種增稠劑是在工廠中，基礎(chǔ)油與添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生的結(jié)晶產(chǎn)物。

根據(jù)克萊恩的報告，全球潤滑脂總銷量從2010年的112.2萬噸上升為2011年的115.8萬噸。在這兩年中，全球潤滑脂市場占全部潤滑劑需求的3%。長期的趨勢是，對高性能潤滑脂的需求會不斷上升。

關(guān)于殼牌潤滑劑

“殼牌潤滑劑”是殼牌集團旗下從事潤滑劑業(yè)務(wù)公司的統(tǒng)稱。殼牌經(jīng)營多種潤滑劑來滿足客戶多種應(yīng)用的需求，包括乘用車、重型運輸、礦山、電力及普通制造業(yè)。殼牌潤滑產(chǎn)品品牌包括殼牌喜力（Shell Helix）、殼牌勁霸（Shell Rimula）和殼牌施倍力（Shell Spirax）。我們在整個潤滑劑供應(yīng)鏈上都很活躍。我們有八家基礎(chǔ)油生產(chǎn)廠，在將近70多個調(diào)配廠中用基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配潤滑劑。我們在100多個國家配送和銷售潤滑劑產(chǎn)品。

和其它潤滑劑供應(yīng)商相比，我們有更多的專家與客戶進(jìn)行溝通。我們每天有350個技術(shù)專家和1000名銷售員為客戶提供支持。除產(chǎn)品系列外，我們也提供相關(guān)的系列服務(wù)，包括Shell LubeMatch——一個市場領(lǐng)先的針對不同汽車和設(shè)備的在線產(chǎn)品推薦工具；Shell LubeAnalyst——一種早期預(yù)警系統(tǒng)，能使用戶監(jiān)視其設(shè)備和潤滑油的狀況，幫助節(jié)約保養(yǎng)費。

我們的產(chǎn)品和技術(shù)合作融入了殼牌的先進(jìn)技術(shù)。我們在德國、英國、美國和日本（與昭和殼牌合資）有四個領(lǐng)先的潤滑油研發(fā)中心，有200多位科學(xué)家和工程師致力于潤滑劑的研發(fā)。

我們有150多個潤滑油、基礎(chǔ)油和潤滑脂的專利品牌，我們推動潤滑油技術(shù)發(fā)展的方法之一，是與法拉利和潘世奇等頂尖賽車車隊緊密合作。這些技術(shù)伙伴關(guān)系使我們不斷擴展對潤滑油科學(xué)的知識，并將先進(jìn)技術(shù)從賽道轉(zhuǎn)換成民用產(chǎn)品。

警示陳述

荷蘭皇家殼牌有限公司直接或間接投資的公司是各自獨立的實體。為方便起見，本新聞稿有時使用“殼牌”、“殼牌集團”和“荷蘭皇家殼牌”來泛指荷蘭皇家殼牌有限公司及其旗下子公司。與此相似，文中還使用“我們”和“我們的”這樣的詞語來泛指這些子公司或這些子公司的工作者。當(dāng)指明特定的公司并無任何實際意義時，也使用這些表述。本新聞稿中所使用的“子公司”、“殼牌子公司”和“殼牌公司”指荷蘭皇家殼牌有限公司通過持有多數(shù)表決權(quán)或有權(quán)實施控制性的影響從而直接或間接控制的公司。殼牌有實質(zhì)性的影響但尚未控制的公司被稱為“關(guān)聯(lián)公司”或“聯(lián)合實體”， 而殼牌共同控制的公司被稱為“聯(lián)合控制實體”。在本新聞稿中，聯(lián)合實體和聯(lián)合控制實體也被稱為“權(quán)益投資實體”。為方便起見，“殼牌權(quán)益”指殼牌在一個企業(yè)、合伙組織或公司中排除所有第三方權(quán)益后持有的直接或間接（比如：在Woodside Petroleum Ltd.持有23%的股份）的所有者權(quán)益。

本新聞稿包含關(guān)于荷蘭皇家殼牌有限公司的財務(wù)狀況、運營結(jié)果和各項業(yè)務(wù)的前瞻性陳述。除歷史事實之外，所有其它陳述均是或可能被視為前瞻性陳述。前瞻性陳述是指，基于管理層的當(dāng)前預(yù)期和假定，而做出的關(guān)于未來預(yù)期的陳述，其中包含已知和未知風(fēng)險及不確定因素，可能導(dǎo)致實際結(jié)果、業(yè)績或事件與前瞻性陳述中明示或默示的情況大相徑庭。前瞻性陳述包括但不限于，有關(guān)荷蘭皇家殼牌有限公司可能面臨的市場風(fēng)險的陳述以及表達(dá)管理層的預(yù)期、信心、估計、預(yù)測、計劃和假設(shè)的陳述。這些前瞻性陳述是指使用諸如“預(yù)期”、“相信”、“可能”、“估計”、“希望”、“打算”、“可以”、“計劃”、“目標(biāo)”、“展望”、“也許”、“預(yù)計”、“將”、“試圖”、“目的”、“風(fēng)險”、“應(yīng)當(dāng)”以及類似詞語或表述的陳述。荷蘭皇家殼牌有限公司未來的運營可能受到諸多因素的影響，使得其運營結(jié)果與本報告中的前瞻性陳述差別迥異，這些因素包括（但不限于）：（a）原油和天然氣的價格波動；（b）對殼牌集團產(chǎn)品的需求變化；（c）貨幣匯率波動；（d）鉆探和生產(chǎn)結(jié)果；（e）儲量估計；（f）市場份額損失和行業(yè)競爭；（g）環(huán)境風(fēng)險和自然風(fēng)險；（h）查明合適的潛在收購財產(chǎn)和目標(biāo)以及成功談判并完成交易的相關(guān)風(fēng)險；（i）在發(fā)展中國家和受到國際制裁的國家從事業(yè)務(wù)的風(fēng)險；（j）立法、財政和法規(guī)方面的發(fā)展，包括針對氣候變化的管制措施；（k）不同國家和地區(qū)的經(jīng)濟和金融市場條件；（l）政治風(fēng)險，包括征用和與政府實體重新談判合同條款、項目審批的延期、以及延期回收分擔(dān)的成本；以及（m）貿(mào)易條件的變化。本聲明中包含或提及的警示陳述明確限制了本新聞稿所包括的全部前瞻性陳述。讀者不應(yīng)不適當(dāng)?shù)匾蕾囉谇罢靶躁愂?。關(guān)于其他可能影響未來業(yè)績的因素，請參見截止到 2011年12月31日的皇家荷蘭殼牌20-F表（見www.shell.com/investor和www.sec.gov）。讀者對其同樣應(yīng)給予考慮。所有前瞻性陳述僅談及本新聞稿發(fā)布之日（ 2013年1月18日）。荷蘭皇家殼牌有限公司及旗下任何子公司均無義務(wù)公開更新或修改任何前瞻性陳述以反映新信息、未來事件或其他信息。由于上述風(fēng)險，結(jié)果可能嚴(yán)重偏離本新聞文稿的前瞻性陳述中明示、默示或隱含的情況。

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