2010年11月19日，當(dāng)法拉利F458載著法拉利三號(hào)車手吉安卡羅－費(fèi)斯切拉和最后一名試駕的幸運(yùn)兒從馬拉內(nèi)羅專業(yè)賽道上返回，中國(guó)六名殼牌潤(rùn)滑油消費(fèi)者的“你不平凡 挑戰(zhàn)超凡——親歷法拉利探秘之旅”在激情中接近尾聲。在過(guò)去的三天，六個(gè)幸運(yùn)兒在法拉利的故鄉(xiāng)——意大利馬拉內(nèi)羅，收獲了一次終身難忘的法拉利探秘之旅。

這六位中國(guó)消費(fèi)者，都是通過(guò)重重挑戰(zhàn)，從歷時(shí)半年的殼牌“你不平凡 挑戰(zhàn)超凡——親歷法拉利探秘之旅”活動(dòng)中勝出的駕馭高手。11月17日，他們與來(lái)自全球其他國(guó)家的80名幸運(yùn)兒們一起來(lái)到了意大利馬拉內(nèi)羅，開(kāi)啟了為期三天的法拉利探秘之旅。

參觀法拉利博物館，鑒賞法拉利經(jīng)典跑車，了解殼牌與法拉利60余年的精誠(chéng)合作歷史,探秘法拉利工廠，見(jiàn)證法拉利跑車制作全過(guò)程，幸運(yùn)兒們?cè)凇凹t色”的氛圍里體驗(yàn)“躍馬”帶來(lái)的激情。令全球F1車迷羨慕的是，六位駕馭高手還受邀來(lái)到法拉利專業(yè)測(cè)試賽道，在吉安卡羅－費(fèi)斯切拉的親身指導(dǎo)下試駕法拉利最新款跑車F458體驗(yàn)極速豪情。并走進(jìn)殼牌為法拉利F1比賽服務(wù)的賽道流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室，探尋法拉利輝煌戰(zhàn)績(jī)背后的神秘，了解殼牌工程師如何從F1賽車?yán)锾崛∮推窐颖?、如何進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠推贩治霾⑶覍?duì)引擎狀態(tài)做出精準(zhǔn)探測(cè)，從而幫助法拉利賽車發(fā)揮最大潛能。 “這都是用金錢難買的終極體驗(yàn)，令人終生難忘。”來(lái)自中國(guó)大連的車手杜浩激動(dòng)地說(shuō)，“我從小就是一個(gè)賽車迷，能來(lái)到馬拉內(nèi)羅親自到法拉利的賽車道上體驗(yàn)F458簡(jiǎn)直是太棒了！之前了解潤(rùn)滑油對(duì)于賽車來(lái)說(shuō)很重要，參觀了殼牌流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室以后，更為賽車背后的高科技而嘆服?！?/p>

殼牌潤(rùn)滑油總經(jīng)理Traci Alford表示，“與法拉利的合作是對(duì)殼牌領(lǐng)先科技的完美詮釋，雙方歷久彌堅(jiān)的精誠(chéng)合作不僅是對(duì)殼牌潤(rùn)滑油產(chǎn)品優(yōu)異性能的肯定，更是對(duì)殼牌領(lǐng)先科技的認(rèn)可。此次讓我們的消費(fèi)者來(lái)到馬拉內(nèi)羅，不但給了大家一次探秘法拉利的絕佳機(jī)會(huì)，而且也能讓大家親身體驗(yàn)潤(rùn)滑油的重要性和相關(guān)知識(shí)。”

法拉利F1車手吉安卡羅－費(fèi)斯切拉在接受采訪時(shí)表示，“自2009年加入法拉利車隊(duì)以來(lái)，我深刻感受到殼牌與法拉利的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，這超出我之前的想象。作為一名有18年專業(yè)駕齡的車手，我非常愿意帶給別人速度與激情的體驗(yàn)。尤其是殼牌的消費(fèi)者們，我很樂(lè)意幫助他們體驗(yàn)到有殼牌保駕護(hù)航的法拉利跑車的獨(dú)特魅力。”

殼牌與法拉利的合作源于上世紀(jì)30年代，作為法拉利長(zhǎng)達(dá)60余年的合作伙伴，殼牌一直為法拉利F1車隊(duì)提供超凡的油品和最前沿的技術(shù)支持，并且致力于將F1油品科技轉(zhuǎn)化為民用。目前高端全合成潤(rùn)滑油超凡喜力已經(jīng)在全世界130多個(gè)國(guó)家為公路汽車提供發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，其95%的成分與F1賽車專用潤(rùn)滑油相同。殼牌潤(rùn)滑油將繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品和服務(wù)，為愛(ài)車帶來(lái)超凡清潔保護(hù)，讓更多的中國(guó)車主體驗(yàn)卓越駕駛感受。